國勢第049章 突破包圍

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    第049章 突破包圍

    隨著航空工業的發展、特別是造幣業帶來的對鋁的旺盛需求使得山西鋁業公司加大了生產力度，夜以繼日的擴大生產，電作為電解鋁的關鍵要素，一下子成為擴張的瓶頸，雖然當日在布局時已考慮到了生產發展的需要，但蓬勃而來的需求還是讓人有些措手不及。筆言閣 biyange.com 更多好看小說 據山西省政府統計數據，當地生產的工業電，百分之五十都被用於電解鋁，但即便這樣，還是感覺電力緊缺，鋁業公司在呈文中說明，如果今年11月以前不能得到擴張所需要的電力，電解鋁的擴張將不得不暫時中止，預計最高點距離訂貨要求還有40％的缺口，甚至可能因為其他工業的發展而提前出現停滯狀態，如果強行繼續，只能擠占其他工業用電甚至民用電。

    山西是內陸省份，不要說沒有水利發電的可能，就是有，也是遠水解不了近渴，中央的目光只能投向火力，好在山西煤炭資源豐富，多建幾個電廠自然是呼聲最高的選擇，周學熙、禹子謨已多次批示要加快電廠建設，發電機問題一下子凸顯出來。

    在汽輪發電機問世以前，帶動發電機的原動機主要是蒸汽機，它的功率傳遞必須使用不同長短的鈾、皮帶輪、繩輪、齒輪等。用這種低速的蒸汽機驅動轉速高的發電機，顯然是不合理的，本來蒸汽機的能量轉化水平就低，再通過煩瑣的傳動，只能將絕大部分能量都損耗掉。很多科學家都注意到了這個事實，一直在對蒸汽性質和熱力學理論進行針對性研究，希冀發明適合於大功率發電機的高速汽輪機。

    1900年，帕森斯製造成功1000kw汽輪發電機(單相，1500r／min 50hz)。次年，瑞士勃朗.鮑威利公司(bbc)製成第一台5000kw（750r／min）汽輪發電機。1902年又製成15000kw的汽輪發電機。這些當時在歐美列強中都是最新科技，暫時還停留在試驗階段，沒有大規模投入營運，但何峰深知汽輪機是發電機的發展發向，在中國各地發電機（比如上海）還在採用蒸汽機的時候，他已在三電公司上馬的時候採用了最新式地氣輪機（採用美國威斯汀豪斯電氣公司製造的5000kw汽輪發電機，熱效率14.5％，後來又採用該廠生產的10000kw機組。每kw耗汽5.7kg）。按照何峰的意思，山西的電廠擴建，自然要採用最新技術，以免落後於人。當時，西門子公司明明已掌握了裝機容量為5萬kw的汽輪機，卻一直不肯向中國轉讓，只願提供2.5萬kw產品，名義上是稱5萬kw的機組運行還不穩定。不如2.5kw的經受過考驗，實際上是並不想把最新科技提供給中國，使中國永遠慢那麼一兩步，永遠都受制於人。

    這是最讓何峰生氣地地方，根據中國北方電力公司（原三電公司改組）總經理禹子驤的報告。2.5萬kw的機組，不光是西門子，英美等國也有公司會生產，而且價格上略微還便宜一些。再者，中國國內仿製的2.5萬kw產品雖然還沒有完全成功，但確信在今年10月前必定可以完成國產化。因此，已沒有必要再購買過時產品。圍繞著5萬kw汽輪機的談判，一時陷入了僵局。

    不得不承認，卡爾這個小人物的貢獻是非常突出的，他提供的文件相當有力，本來西門子公司一直哼哼唧唧。但在文件面前，迅速服了軟，二話沒說就在轉讓合同上簽了字。西門子公司到此時才明白卡爾落入了中國人之手，雖然有些害怕中國方面地神通廣大，但在表面上卻是半個字也不提，仿佛這些文件是中國人憑空得來的一般。

    日本方面的反應也很耐人尋味，本來由於德、美在華利益取得重大突破後，一直視中國為最大征服目標的日本朝野輿論也開始喧囂起來。上上下下都對山本內閣的麻木不仁表示憤慨。《朝日新聞》寫道：近日。米國（美國）、獨國（德國）取得對華外交突破，獲取重要利益。而我近在咫尺之大日本帝國居然束手無策，真是令人遺憾近2個月來地事態表明，帝國在華影響力在急劇衰退，中國總統秦時竹在獲取前述兩國之有力支持