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第091-092章 悉數前進
面對異常棘手的政治軍事局勢,朱瑞明顯陷入了困境。愛字閣 m.aizige.com
抵抗?開玩笑!不要說這數萬大軍,單是王雲山的衛戍師已讓人招架不住。朱瑞沒有辦法,只有眼睜睜地看著大軍呈扇形包抄的形勢朝杭州壓來。朝中有人?派不上用場。朱瑞一天之內給張謇和湯壽潛拍了10多封電報,本身就是泥菩薩過河自身難保的張謇沒有言語,只是簡單回復了四個字「好自為之!」,湯壽潛和朱瑞並不是同路人,但都是浙江老鄉,朱瑞平素對湯壽潛也算恭敬,後者基於自己的老資格和與秦時竹的舊日交情,咬咬牙還是去了,但得到的答覆卻毫無迴旋餘地,秦時竹一句話就堵住了湯壽潛的口:「中立?他和叛賊保持中立?他以為他是外國人?」
無論是秦時竹還是張謇,抑或是湯壽潛或者朱瑞,他們都心知肚明的一件事就是雙方對立的根本根源在於地方勢力的定位和中央權威的維繫上,江浙派自恃富裕,是中央財富來源,自清末一直有尾大不掉的架勢,中央政府在秦時竹領導下的強勢讓他們有些不安,再加上大財團、大家族操縱本地政權越來越力不從心,他們愈發將這種割據看得很重。同為人民黨的高層,張謇和湯壽潛沒有認清形勢,誤以為有地方自治、聯省自治的空間,這才是他們和秦時竹等人在政治上的根本分歧,憲法危機是一個表象,三次革命是另一個表象。結果無一例外地都證明了中央權威的鞏固和維繫是勢不可擋的強大潮流。
8月10日,身後隱然有江浙財團背景的湯壽潛辭職,在和張謇串聯的過程中,這位人民黨南方局的高層同樣負有不可推卸的責任,既然事情已經到了水落石出地地步。總得有人出來為局面負責。原本張謇也想辭職,考慮到總理辭職後的動盪是剛剛經歷*的政局所不能承受的,秦時竹讓沈麒昌對其加以挽留,張謇還是留了下來,但誰都知道,這個總理已經靠邊站,對於大政方針沒有多少發言權了。當然,江浙財團之所以在這個時候拋棄他們的代表人物。其根本原因也受到了更加強大、更為致命的經濟壓力。中國的半殖民地性質決定了這部分民族經濟擁有很深厚的買辦因素,但一戰地爆發將切斷這種因素——江浙財團一直以來最為擅長都是輕工業和為帝國主義而生產的外向型農業,對外依賴性極強。在北方實業及一系列北方財團掌握中國的基礎設施資源後,這種依賴性面臨岌岌可危的情況——北方實業可以很容易地切斷對江浙財團的電力、煤炭、鋼鐵、設備、航運等方面的供應,進口麼?不僅價格高,而且數量和時間並不能得到保證。
當然,湯壽潛的去職還有更深層次的原因。湯本人作為江浙一帶商辦鐵路地代表,對秦時竹推行全國鐵路統籌規劃並不以為然。具體說來就是湯反對鐵路國有,認為能賺錢的鐵路(如滬杭線)要由商辦,由資本家來賺錢,而短期內不能賺錢的鐵路(如庫滿線,庫侖到滿洲里)則應由中央財政負擔。這種狹隘的觀念讓秦時竹等人大為不悅。秦時竹和湯壽潛在反對清政府「幹線國有」政策上確實是一致的。但前者主要著眼於反對清政府借「幹線國有」地名義將全國鐵路抵押給帝國主義,而後者其實就是要保持地方在鐵路幹道上的控制權,從本質上說還是中央本位與地方本位的區別。秦時竹曾對負責全國鐵路籌辦事宜的孫中山說道:「像他們這般,邊疆、偏遠地區地鐵路什麼時候才能修築起來?鐵路既是利權。更是國權,沒有發達的鐵路系統,一旦邊疆危機將何以為之?」孫中山也深以為然。因此,湯壽潛提出辭職後立即被接受,原交通次長葉恭綽接任總長職務,唐紹儀的女婿,原全國鐵路公司幫辦施肇基接替次長職務。
湯壽潛的辭職給了朱瑞以仿效辦法,在得到湯壽潛的秘密提示——「只要辭職、放手兵權。其餘不問」等話語的提點下,朱瑞再一次通電全國宣布下野並交出軍隊指揮權。中央政府果然也降低調門,不再追究浙江方面和朱瑞在三次革命中的表現,而是代之以一連串的人事變動。
11日,就在朱瑞下野通電提出後4個小時
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